Un Boeing 737 d'Ethiopian Airlines s'écrase 157 morts

Re: Un Boeing 737 d'Ethiopian Airlines s'écrase 157 morts

Message non lupar AL40 » 02 Avr 2019 00:59

737 MAX : Boeing doit revoir sa copie sur le système anti-décrochage MCAS

Boeing avait présenté mercredi les modifications tant attendues sur le système de vol de son 737 MAX, mis en cause dans deux catastrophes aériennes qui ont fait 346 morts à quelques mois d'intervalle.

Boeing doit revoir les modifications apportées au système anti-décrochage MCAS, mis notamment en cause dans l'accident meurtrier d'un 737 MAX 8 de Lion Air en octobre, pour s'assurer qu'elles "répondent correctement aux problématiques" en jeu, a indiqué lundi l'agence fédérale de l'aviation (FAA).

Des 737 MAX cloués au sol depuis mars. "La FAA ne va pas approuver le logiciel pour déploiement tant que l'agence n'est pas satisfaite" de la mise à jour qui lui est soumise, a ajouté le régulateur du transport aérien, infligeant un revers à Boeing, qui se disait prêt à travailler avec les régulateurs pour obtenir leur autorisation afin de déployer ses modifications dans les 737 MAX cloués au sol depuis mi-mars.

Boeing avait présenté mercredi dans son fief de Renton, devant des centaines de journalistes, pilotes et dirigeants de compagnies aériennes les modifications tant attendues sur le système de vol de son 737 MAX, mis en cause dans deux catastrophes aériennes qui ont fait 346 morts à quelques mois d'intervalle.


https://www.europe1.fr/international/73 ... as-3884690


Image 4/1/19 4:00pm Update

FAA Statement on Boeing 737 MAX Software Update

The FAA expects to receive Boeing’s final package of its software enhancement over the coming weeks for FAA approval. Time is needed for additional work by Boeing as the result of an ongoing review of the 737 MAX Flight Control System to ensure that Boeing has identified and appropriately addressed all pertinent issues. Upon receipt, the FAA will subject Boeing’s completed submission to a rigorous safety review. The FAA will not approve the software for installation until the agency is satisfied with the submission.


https://www.faa.gov/news/updates/?newsId=93206
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Message non lupar didier » 02 Avr 2019 08:43

Ils gagneraient peut être du temps en revoyant le dessin de l'aile et l'implantation des réacteurs ... ;)

Les Canadiens ne sont pas tendres : https://www.youtube.com/watch?v=BbY5P-ylYS4 La fin du reportage ou l'on parle de l'actuator n'est pas à négliger !
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Message non lupar didier » 03 Avr 2019 20:01

J'espère que pilotix suit l'évolution du traitement des problèmes du 737 max, car j'attends sa "clearance" pour pouvoir traiter le sujet en tant qu'accident plutôt qu'incident industriel ;) Il semblerait que les hôtels situés autour du siège social de Boeing n'ont plus de suites disponibles pour loger les avocats des compagnies lésées par l'arrêt de l'exploitation des avions , sans parler des délais de livraison des commandes ...and so on ...
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Re: Un Boeing 737 d'Ethiopian Airlines s'écrase 157 morts

Message non lupar AL40 » 03 Avr 2019 20:44

Chirac prétendait que "Les merdes, ça vole toujours en escadrille". Chez Boeing , ils vont commencer à croire que c'est pas faux !

La série noire continue pour Boeing: le Pentagone a annoncé mardi qu'il avait cessé de réceptionner ses avions ravitailleurs KC-46 pour cause de malfaçons alors que le programme a déjà plus d'un an de retard.


https://www.tvanouvelles.ca/2019/04/02/ ... -de-boeing
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Message non lupar Pilotix » 03 Avr 2019 21:28

quel chirurgien n'a jamais oublié un portable, une raquette de tennis, un scalpel, une pince, un trousseau de clés dans les entrailles d'un patient ? hein ? alors...
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Message non lupar Pilotix » 03 Avr 2019 21:34

didier a écrit:J'espère que pilotix suit l'évolution du traitement des problèmes du 737 max, car j'attends sa "clearance" pour pouvoir traiter le sujet en tant qu'accident plutôt qu'incident industriel ;) Il semblerait que les hôtels situés autour du siège social de Boeing n'ont plus de suites disponibles pour loger les avocats des compagnies lésées par l'arrêt de l'exploitation des avions , sans parler des délais de livraison des commandes ...and so on ...


chez abribus/BEA c'est plus simple : on coupe les passages qui ne vont pas (xx si tu nous lis !) on demande au BEA de trafiquer les rapports, ou on attend les perquisitions pour s'expliquer du bout des lèvres .
Alors certes grosse tuile pour Boeing, mais si tu crois que les certifications airbus sont expertisées et validées par l EASA tu te Trump lourdement .
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Re: Un Boeing 737 d'Ethiopian Airlines s'écrase 157 morts

Message non lupar didier » 04 Avr 2019 08:51

J'ai bien lu : grosse tuile pour boeing. Je peux donc dorénavant utiliser le terme d'accident industriel . :)

PS : Pour l' Egyptair, c'est un peu plus compliqué que ton résumé, mais ce n'est pas le sujet dont on parle ici :roll:
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Message non lupar didier » 04 Avr 2019 09:37

Pilotix a écrit:quel chirurgien n'a jamais oublié un portable, une raquette de tennis, un scalpel, une pince, un trousseau de clés dans les entrailles d'un patient ? hein ? alors...


Il ne faut pas que cela soit systématique . On dirait que Boeing a trouvé une astuce pour planquer des déchets industriels qu'ils n'auront pas à recycler. :shock:
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Message non lupar Pilotix » 04 Avr 2019 10:57

Quant à la mise en cause de la FAA ou du NTSB par des chauvins incultes, souviens toi de la promo X65 et des relations incestueuses entre airbus, le BEA et air france durant des années...
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Message non lupar didier » 04 Avr 2019 12:09

Pilotix a écrit:Quant à la mise en cause de la FAA ou du NTSB par des chauvins incultes, souviens toi de la promo X65 et des relations incestueuses entre airbus, le BEA et air france durant des années...


Je crois qu'il faut trancher définitivement : ce sérieux problème sur les 737 max est du a une faute d'Airbus ou à une faute du BEA :?:
:D
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Re: Un Boeing 737 d'Ethiopian Airlines s'écrase 157 morts

Message non lupar didier » 09 Avr 2019 09:42

Dommages collatéraux : https://www.air-journal.fr/2019-04-09-b ... 11670.html

Alors qu’ils avaient été relativement épargnés après l’immobilisation des 737 MAX, Boeing ayant maintenu en l’état la production des monocouloirs, les fournisseurs ont vu le cours de leur action plonger hier dans le sillage de l’avionneur, qui a confirmé la réduction de la production de 52 à 42 monocouloirs par mois. L’action de Spirit AeroSystems a reculé de 7% (même si la société continuera à envoyer 52 parties de fuselages chaque mois, les nouveaux recrutements sont suspendus et les heures supplémentaires réduites) et celle du Triumph Group de 6%, tandis qu’en Europe les Safran, Melrose et autres Meggit étaient également dans le rouge. Des analystes estiment maintenant que le retour dans les airs des 737 MAX pourrait prendre six à neuf mois, contre trois à six mois précédemment. La production globale des 737 en 2019, jusque là prévue aux alentours de 630 exemplaires, pourrait être inférieure à 500. Fin février 2019, le backlog de la famille MAX était de 4636 avions, sur un total de 4723 monocouloirs en attente de livraison.


:o
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Re: Un Boeing 737 d'Ethiopian Airlines s'écrase 157 morts

Message non lupar didier » 11 Avr 2019 17:28

Dixit AIR et COSMOS

la banque JP Morgan estime à 1 Md$ le montant que brûlera Boeing en trésorerie ou en liquidités chaque mois passé sans livraison de 737 MAX. Et le scénario de JP Morgan ne table pas sur un retour en service commercial des 737 MAX avant le mois d'août, au plus tôt, et en novembre, au plus tard.


Ca fait cher l'incident 8-)
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Re: Un Boeing 737 d'Ethiopian Airlines s'écrase 157 morts

Message non lupar didier » 15 Avr 2019 18:57

Dixit Trump :
«Qu'est-ce que j'y connais en marketing, peut-être rien (mais je suis parvenu à devenir président!), mais si j'étais Boeing, je REPARERAIS le Boeing 737 MAX, j'ajouterais de nouvelles super caractéristiques, et je donnerais une NOUVELLE IMAGE à l'avion avec un nouveau nom», a tweeté M. Trump tôt lundi matin.

«Aucun produit n'a souffert autant que celui-ci. Mais encore une fois, qu'est-ce que diable j'y connais?», a-t-il poursuivi.


Maintenant, il serait intéressant de savoir ce qu'en pense Pilotix :?:
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Message non lupar didier » 20 Avr 2019 18:51

https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... ngine.html

Ca devient dur pour Boeing même en Russie ou officient les meilleurs spécialistes :D
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Re: Un Boeing 737 d'Ethiopian Airlines s'écrase 157 morts

Message non lupar didier » 21 Avr 2019 09:36

A propos du MAX : https://www.faa.gov/news/updates/?newsI ... hcekp2sGnM

extrait :" The team is scheduled to first meet on April 29 and its work is expected to take 90 days."

L'été sera dur pour certaines compagnies !
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